Zorunlu trafik sigortası onları da vurdu!
MOTED Genel Koordinatörü Remzi Öztürk, "Zorunlu Trafik Sigortası'nda geçen yılın son aylarında yaşanan prim artışı, 2016 yılının ilk ayında motosiklet pazarını yüzde 27 daralttı" dedi.
EKONOMİ , 31 Mart 2016 Perşembe, 13:39
Zorunlu trafik sigortası onları da vurdu!
Motosiklet Endüstrisi Derneği (MOTED) Genel Koordinatörü Remzi Öztürk, motosiklet satışlarına ilişkin bilgiler verdi.
Motosiklet pazarının geçen yıl yüzde 8 küçülerek 165 bin 127'ye gerilediğini aktaran Öztürk, kullanıcıların kaliteli motosikletlere yöneldiğini anlattı. Öztürk, "Motosiklet pazarı 2014'te 180 bin 10'dan yüzde 8 küçülerek 165 bin seviyesine geriledi ama tüketici davranışlarının daha kaliteli ürünlere yönelme tercihi sonucu küresel markaların pazar payı yüzde 12 gibi çok ciddi bir oranda artış gösterdi. 2015 yılı pazarın toplam cirosu yaklaşık 1,26 milyar lira civarında bulunuyor" bilgilerini verdi.

Büyük şehirlerde yaşanan talep artışına dikkati çeken Öztürk, "Motosiklet pazarı soniki yılda küçülmektedir ancak kentleşmenin artması ile birlikte büyüyen trafik sorunu nedeniyle büyük şehirlerde motosiklet satışlarında yükseliş görüldü" dedi.
 
"MOTOSİKLETLERİN SİGORTASIZLIK ORANI ARTTI"

Kullanıcıların geçen yıl trafik sigortasında görülen prim artışları nedeniyle talebi azalttığını belirten Öztürk, "Zorunlu Trafik Sigortası'nda geçen yılın son aylarında yaşanan prim artışı, 2016 yılının ilk ayında motosiklet pazarını yüzde 27 daralttı. Motosikletlerin sigortasızlık oranı arttı. Fiyatı 50 bin liralık bir otomobilin Zorunlu Trafik Sigorta poliçesi 750 lira civarında, araç sahibinin risk durumuna göre bu değişiyor. 3 bin liralık bir motosikletin Zorunlu Trafik Sigorta poliçesi ise en az 850 liradan başlıyor. Araç sahibinin risk durumuna göre bu değişiyor" ifadelerini kullandı. 

"MOTOSİKLET SATIŞLARININ 165 BİN SEVİYESİNDE KALMASI BEKLİYORUZ"

Motosiklet satışlarının 2016 yılında da 165 bin seviyesinde kalmasını beklediklerini aktaran Öztürk, "Yapısal reformlara ait atılacak adımlar, ekonomik aktivitenin gelişimi ve büyüme hızı bu tahminlerimizi yeniden revize etmemize neden olacak. Ayrıcaehliyet sınıflarının yeniden belirlenmesi ile yeni Karayolları Trafik Yönetmeliğinin müşteri tercihlerinde de bir kaymaya neden olabileceğini düşünüyoruz" değerlendirmesini yaptı.

MOTOSİKLET SAYISI 2006-2015'TE YÜZDE 61 ARTIŞ GÖSTERDİ

Türkiye İstatistik Kurumu verilerine göre, Türkiye'de 2006-2015 döneminde yüzde 61 artış gösteren motosiklet sayısı, İstanbul'da yüzde 136 arttı. Artış oranında ilk sırada yer alan İstanbul, 258 bin 405 motosikletle Antalya'yı da geride bırakarak zirveye oturdu.

Türkiye'de son 10 yılda özellikle büyük şehirlerde motosiklet sayısındaki artış dikkati çekti. Buna göre, 2006-2015 arasında Türkiye genelinde motosiklet sayısı yüzde 61 artışla 1 milyon 822 bin 831'den 2 milyon 938 bin 364'e yükseldi. 

BUNLAR DA İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR