
Saadet Partisi Bursa İl Başkan Yardımcısı Ensari Altınışık, karayolu taşımacılığı sektöründe yaşanan sorunlara dikkat çekti.
Altınışık, sektörde en büyük maliyet kalemi olan akaryakıt fiyatlarındaki artışın taşımacıların kârlılığını ciddi şekilde düşürdüğünü ifade etti.
“SEKTÖR KRİZLE KARŞI KARŞIYA”
Türkiye’de karayolu taşımacılığının üretim ve ticaretin temel taşı olduğunu vurgulayan Altınışık, artan maliyetler ve düzensiz piyasa yapısı nedeniyle sektörün büyük bir kriz yaşadığını belirtti.
Bakım, sigorta, finansman, köprü ve otoyol ücretlerinin de taşımacı üzerindeki yükü artırdığına dikkat çekildi.
HAKSIZ REKABET VE PLANSIZ BÜYÜME
Sektörde eğitim ve yeterlilik şartının olmamasının kalite kaybına yol açtığını ifade eden Altınışık, K belgesi sistemi üzerinden sınırsız araç çalıştırılabilmesinin haksız rekabeti artırdığını söyledi.
Bu durumun özellikle küçük esnafı zor durumda bıraktığı vurgulandı.
KÜÇÜK ESNAF GÜÇ KAYBEDİYOR
Büyük firmaların piyasadaki ağırlığının artmasıyla birlikte küçük taşımacıların rekabet gücünü kaybettiğini belirten Altınışık, komisyonculuk faaliyetlerinin de sektörde dengesizlik oluşturduğunu dile getirdi.
Kooperatiflerin desteklenmesi gerektiğinin altı çizildi.
ŞOFÖRLERİN KOŞULLARI YETERSİZ
Açıklamada, şoförlerin çalışma ve dinlenme koşullarının yetersiz olduğu da vurgulandı.
Otoyol ve sanayi bölgelerinde temel ihtiyaçların karşılanamamasının hem çalışan sağlığını hem de trafik güvenliğini olumsuz etkilediği ifade edildi.
ÇÖZÜM ÖNERİLERİ SIRALANDI
Altınışık, sektörün yeniden ayağa kalkması için şu önerileri sıraladı:
Akaryakıt üzerindeki vergi yükünün azaltılması K belgesi sisteminin yeniden düzenlenmesi Kooperatiflerin güçlendirilmesi Mevzuatın sadeleştirilmesi Şoförlerin çalışma koşullarının iyileştirilmesi
“EKONOMİNİN TAMAMINI ETKİLİYOR”
Taşımacılık sektöründe yaşanan sorunların yalnızca sektörle sınırlı olmadığını belirten Altınışık, artan maliyetlerin üretimden tüketime kadar tüm ekonomiye yansıdığını ifade etti.