İran ile İsrail arasındaki gerilim sürerken, bölgedeki en kritik enerji geçiş noktalarından biri olan Hürmüz Boğazı’nın kapatıldığı açıklandı. İran İslam Cumhuriyeti Ordusu tarafından yapılan resmi açıklamada, Hürmüz Boğazı’nın ikinci bir duyuruya kadar gemi geçişlerine kapatıldığı duyuruldu.
Orta Doğu'nun dünya pazarlarına petrol ve LNG taşımacılığı yapmasını sağlayan Hürmüz Boğazı ile ilgili endişeler gerçek oldu. Hürmüz Boğazı, Basra Körfezi'ni Umman Denizi ve Hint Okyanusu'na bağlayan dar bir su yolu Boğaz hakkında İran kararını verdi.
HÜRMÜZ BOĞAZI’NIN ÖNEMİ
Orta Doğu’dan dünya pazarlarına petrol ve LNG taşımacılığında kilit öneme sahip Hürmüz Boğazı, Basra Körfezi ile Umman Denizi ve Hint Okyanusu’nu birbirine bağlayan dar bir su yolu olarak biliniyor. Dünya genelinde petrol tüketiminin yaklaşık yüzde 20’si bu boğazdan geçiyor. OPEC ülkeleri ve Katar’ın LNG sevkiyatları da bu güzergahı kullanıyor.
KAPANMA KARARI VE ETKİLERİ
İran ordusunun sosyal medya üzerinden yaptığı açıklamada, “Başka bir duyuruya kadar Hürmüz Boğazı’ndan hiçbir geminin geçişine izin verilmeyecektir” ifadeleri yer aldı. Bu gelişme, küresel enerji arzı ve petrol fiyatları üzerinde önemli bir baskı oluşturdu.
Uzmanlar, boğazın kapanması durumunda dünya çapındaki petrol taşımacılığının yaklaşık yüzde 20’sinin sekteye uğrayabileceğine dikkat çekiyor. JP Morgan tarafından yapılan analizler, böyle bir durumda petrol fiyatlarının varil başına 120-130 dolar seviyelerine çıkabileceğini öngörüyor.
PİYASALARA ETKİSİ
Ege Üniversitesi’nden Prof. Dr. Aykut Lenger, “Bu tehlike finansal piyasalarda şimdiden hissedildi. Boğazın kapanması petrol arzını daraltacak ve fiyatların daha da artmasına yol açacak” dedi.
ABD ise bölgede yaşanan tehditlere karşı Bahreyn’de konuşlandırdığı 5. Filo ile ticari deniz taşımacılığını korumaya devam ediyor.