Formula 1 takımlarından Ferrari, motor gücünde Mercedes’in gerisinde kaldığı için FIA kuralları kapsamında sezon içinde motor geliştirme ve yeni ünite kullanma hakkı elde etti.
Sezon içinde motor gelişimini belirleyen ADUO programı, takımların güç ünitesi performans farklarını temel alıyor. Bu sistemde, lider üreticinin gerisinde kalan takımlara belirli oranlarda geliştirme hakkı tanınıyor.
Şu anda en iyi üretici Mercedes. Eğer bir üretici yüzde 2’den fazla gerideyse ek geliştirme imkânı elde ediyor. Bu fark yüzde ve 6’ya çıkarsa, sağlanan esneklik daha da artıyor.
Yapılan ölçümlere göre Ferrari’nin içten yanmalı motoru, Mercedes’e kıyasla yüzde 2’den fazla geride. Bu durum FIA tarafından resmi olarak doğrulandı. Bu da Ferrari’ye sezon içinde motor geliştirme ve yeni bir versiyon kullanma hakkı kazandırdı.
Planlara göre Ferrari, Miami Grand Prix’sinin ardından Kanada yarışında yeni motoru kullanabilir. Ancak bunun gerçekleşmesi tamamen motorun o tarihe kadar hazır olup olmayacağına bağlı.
Takım patronu Frederic Vasseur, Suzuka’da yaptığı açıklamada çalışmaların yoğun şekilde sürdüğünü doğruladı