Nakliyede yeni dönem: Fiyatı artık pompa belirliyor

Mazot fiyatının 80 TL sınırına dayanmasıyla lojistik sektörü bir hafta sonrasına fiyat veremez hale geldi. Artık ev taşıma, şehirler arası yük nakliyesi ya da servis hizmetlerinde sabit ücret belirlemek giderek zorlaşıyor. Sektör temsilcileri, maliyetlerin her gün değişmesi nedeniyle günlük ve seferlik fiyat uygulamasına geçtiklerini söylüyor.

Belediye bütçeleri de etkileniyor

Artan akaryakıt fiyatları, belediyelerin temizlik ve katı atık toplama giderlerini de yükseltti. Günlük yoğun yakıt tüketen çöp kamyonlarının maliyetleri nedeniyle sabit bütçeyle hizmet yürütmenin zorlaştığı belirtiliyor. Sektör temsilcileri, bu tablonun ilerleyen dönemde ek katı atık bedeli ya da yerel vergilerde güncelleme olarak yurttaşa yansıyabileceği uyarısında bulunuyor.

"Haftaya değil, o günkü fiyatla konuşuyoruz"

Türkiye Gazetesi'nin aktardığına göre, İstanbul Fatih'te evden eve taşımacılık yapan Hakan Toraman, eskiden müşterilerle haftalar öncesinden anlaştıklarını, şimdi ise taşınma günündeki mazot fiyatına göre teklif verdiklerini söyledi. Toraman, bazı işlerde yakıt farkı maddesi eklediklerini, kabul etmeyen müşteriye araç göndermediklerini belirtti.

Şehirler arası sebze-meyve lojistiği yapan Selim Ertunç da Antalya - İstanbul hattında yalnızca yakıt değil, köprü, otoyol ve değişen navlun giderlerinin de maliyeti artırdığını söyledi. Hal esnafına günlük fiyat verdiklerini belirten Ertunç, taşıma ücretini sefer bazlı ve anlık belirlediklerini ifade etti.

Servisçiler de ek maliyet baskısı altında

Okul servisi işletmecisi Murat Aloğlu ise eğitim yılı başında yapılan anlaşmaların kısa sürede geçerliliğini yitirdiğini söyledi. Mazot fiyatı yükseldikçe kâr marjlarının eridiğini belirten Aloğlu, velilerden ek yakıt farkı talep ettiklerinde tepkiyle karşılaştıklarını, ancak hizmeti sürdürebilmek için başka seçeneklerinin kalmadığını dile getirdi.