Otomobilde ÖTV sil baştan değişebilir! Yeni kanun teklifi TBMM'de: İşte ilk detaylar...

Otomobil almayı planlayanları doğrudan ilgilendiren ÖTV düzenlemesiyle ilgili önemli gelişmeler yaşanıyor. Ekonomiyle ilgili geniş kapsamlı kanun teklifine eklenen maddelerle birlikte, bazı otomobillerde ÖTV oranlarında ve matrah eşiklerinde değişiklik yapılması gündemde. Gazeteci Emre Özpeynirci, teklifle birlikte ÖTV sisteminin tamamen değişebileceğini duyurdu.

ÖTV ARTIK KANUNLA DEĞİL, CUMHURBAŞKANI KARARIYLA DEĞİŞTİRİLEBİLECEK

Yeni düzenleme ile birlikte artık ÖTV oranlarında yapılacak değişiklikler için Meclis kararı gerekmeyecek. Cumhurbaşkanı, araçların motor hacmi, batarya kapasitesi, menzil, yakıt türü gibi teknik özelliklerine göre istendiği zaman ÖTV oranlarını değiştirebilecek.

Otomotiv gazetecisi Emre Özpeynirci, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, söz konusu değişikliğin otomotiv sektörü açısından bir dönüm noktası olabileceğini belirtti.

FOSİL YAKITLI VE HİBRİT ARAÇLARA ZAM SİNYALİ

Özpeynirci’nin açıklamalarına göre;

Fosil yakıtla çalışan binek otomobillerde mevcut ÖTV dilimlerinin (yüzde 45, 50, 60, 70) artık neredeyse kullanılmadığını, fiilen çoğu aracın yüzde 80 diliminden vergilendirildiğini belirtti.

Hibrit otomobillerde ise en düşük ÖTV oranı yüzde 80'e yükselmiş durumda. Bazı modellerde bu oran yüzde 130'dan yüzde 150'ye çıktı.

PİCK-UP ARAÇLARA DA ÖTV ZAMMI GÜNDEMDE

Kanun teklifinde yalnızca binek otomobiller değil, pick-up tipi araçlar da yer aldı. Azami yüklü ağırlığı 3.500 kg’yi geçmeyen pick-up’larda ÖTV oranının yüzde 4-15 bandından yüzde 50’ye yükselmesi teklif edildi.

MATRAH GÜNCELLEMESİ YILLARDIR YAPILMIYOR

Son 3 yıldır ÖTV matrahlarında herhangi bir güncelleme yapılmadığını vurgulayan Özpeynirci, bu nedenle düşük vergi diliminde araç bulmanın neredeyse imkânsız hale geldiğini ifade etti.

UZMANLAR UYARIYOR: FİYATLAR DAHA DA YÜKSELEBİLİR

Uzmanlar, kanun teklifinin yasalaşması halinde araç fiyatlarında oynaklık yaşanabileceğine dikkat çekiyor. Artan vergi yüküyle birlikte özellikle içten yanmalı ve hibrit araçların daha yüksek fiyatlara satılması kaçınılmaz olabilir.