Hava Durumu

#Kamu Yatırımları

Bursa Hakimiyet - Kamu Yatırımları haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Kamu Yatırımları haber sayfasında canlı gelişmelerle ulaşabilirsiniz.

Bursa ile Gemlik arasına demiryolu geliyor! Tarla ve ormanlar... Haber

Bursa ile Gemlik arasına demiryolu geliyor! Tarla ve ormanlar...

Bursa’da kamu yatırımları devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Bursa ile Gemlik'i birbirine bağlayacak demiryolu projesi için resmen harekete geçti. 2 milyar 865 milyon TL’ye mal olması planlanan projeyle Bursa'daki sanayi kuruluşlarına ait yüklerin Gemlik Limanı’na taşınması hedefleniyor. ÇED SÜRECİ RESMEN BAŞLADI Hazırlanan Proje Tanıtım Dosyası'nı (PTD) inceleyen Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, ÇED sürecini başlattı. Sürece ilişkin yapılan açıklamada, "Bursa il Osmangazi, Gemlik ilce Ağılyeri, Harmanlar, Gölova mevkileri mevkiinde Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından yapılması planlanan Bursa Gemlik Demiryolu projesi ile ilgili olarak Bakanlığımıza sunulan ÇED Başvuru Dosyası Çevresel Etki Değerlendirmesi Yönetmeliği'nin 8. maddesi doğrultusunda incelenmiş ve başvurunun ÇED Genel Formatına uygun hazırlandığı anlaşılmış olup, projeye ilişkin ÇED Süreci başlatılmıştır. Çevresel Etki Değerlendirmesi süreci tamamlanana kadar, süreç ile ilgili her türlü bilgiler ve projeye ilişkin görüş, soru ve öneriler Bursa Valiliğine (Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü) veya Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığına gönderilebilir. İlgililere ve kamuoyuna duyurulur." ifadeleri kullanıldı. Söz konusu proje için 2015 yılında farklı bir Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreci yürütüldüğü ancak çeşitli nedenlerle projenin hayata geçirilemediği öğrenildi. TARIM ARAZİLERİ KAMULAŞTIRILACAK Hazırlanan proje raporuna göre, Nilüferköy mahallesinden başlayacak demiryolu Osmangazi'nin Ahmetbey ve Gündoğdu'dan geçerek Gemlik'te son bulacak. Yaklaşık 25 kilometre uzunluğundaki güzergâhın çoğunlujla ormanlık alanlardan ve tarım arazilerinden geçeceği bildirildi. Demiryolu hattının üzerinden geçeceği tarım arazileri ise ÇED sürecinin tamamlanmasına müteakip kamulaştırılmaya başlanacak. Öte yandan 21,8 km uzunluğunda ana hattın haricinde Demirtaş OSB'den Gemlik'e 2.6 km uzunluğunda müselles hat yapılacak. İNŞAAT YILLARCA SÜRECEK! Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülecek projenin 6 yılda tamamlanması öngörülüyor. Projede; 1 istasyon bölgesi, 4 tünel, 6 alt geçit, 2 köprü ve 2 viyadük yapısı yer alıyor. Yıllık 30 milyon ton yük taşınması hedeflenen demiryolunda ilerleyen zamanda ihtiyaç dahilinde yolcu taşımacılığı hizmeti de verilecek.

Bursa'nın o ilçesine 8 milyar 500 milyon TL'ye çevre yolu! Zeytinliklerin içinden geçecek Haber

Bursa'nın o ilçesine 8 milyar 500 milyon TL'ye çevre yolu! Zeytinliklerin içinden geçecek

Bursa’da kamu yatırımları tüm hızıyla sürüyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Mudanya Çevre Yolu Projesi için resmen harekete geçti. 8 milyar 500 milyon TL’ye mal olması planlanan proje kapsamında, ilçedeki trafik yükünün azaltılması hedefleniyor. Projeye ilişkin hazırlanan Proje Tanıtım Dosyası (PTD), Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından incelenerek ÇED süreci başlatıldı. "Yapılan açıklamada, "Bursa ili Mudanya, ilçesi H21b1, H21b2, H21b3, H21b4 Paftalarında mevkiindeki T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü 14.Bölge Müdürlüğü tarafından yapılması planlanan Mudanya Çevre Yolu projesi ile ilgili olarak Bursa Valiliğimize sunulan P.T.D. Dosyası Çevresel Etki Değerlendirmesi Yönetmeliği'nin 16. maddesi doğrultusunda incelenmiş ve projeye ilişkin ÇED Süreci başlamıştır. İlgililere ve kamuoyuna duyurulur." ifadeleri kullanıldı. ZEYTİNLİK VE TARIM ARAZİLERİNİN İÇİNDEN GEÇECEK Hazırlanan proje raporuna göre, çevre yolu Mudanya’nın Esence Mahallesi’nden başlayacak, Tirilye’nin güneyinden ve Işıklı Mahallesi’nin alt kesiminden geçerek Burgaz Mahallesi'nde son bulacak. Yaklaşık 20 kilometre uzunluğundaki güzergâhın ilk 10 kilometresi viyadük ve tünellerle dağlık alanlardan geçerken, kalan bölümün zeytinlik ve tarım arazilerinin içerisinden geçeceği bildirildi. Proje kapsamında orman vasfına sahip alanlarda kamulaştırma yapılmayacağı, bu bölgeler için 6831 sayılı Orman Kanunu’nun 17/3. maddesi gereği ilgili Orman Bölge Müdürlüğü’nden irtifak hakkı izni alınacağı açıklandı. Kamulaştırma çalışmaları, ÇED sürecinin tamamlanmasına müteakip başlatılacak. Projede toplam 7 adet viyadük yer alacak. Ayrıca güzergâh üzerinde 3. derece sit alanı da bulunuyor. 860 GÜNDE TAMAMLANMASI PLANLANIYOR Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülecek proje, 700 gün + 160 gün süre uzatımı olmak üzere toplam 860 günde tamamlanacak. Yolun bakım ve işletmesinin 20 yıl boyunca KGM tarafından yapılması planlanıyor. Yapılacak kavşaklar Esence, Tirilye, Işıklı ve Burgaz mahalleleri sınırlarında yer alacak. Ayrıca Altıntaş, Göynüklü, Eğitim, Aydınpınarı, Siteler, Yörükali, Ömerbey, Kumyaka, Şükrüçavuş, Halitpaşa, Halilbey, Talatbey ve Çepni mahalleleri de ÇED inceleme koridoru içinde kalıyor. GEREKÇE TRAFİK YOĞUNLUĞU Bakanlık, projenin hayata geçirilme nedenini Mudanya’da özellikle yaz aylarında yaşanan yoğun trafik sıkıntısı olarak açıkladı. Yaz sezonunda Bursa’dan Mudanya’ya ve oradan da Kumyaka ve Tirilye gibi sahil mahallelerine ulaşmak isteyen sürücüler uzun süre trafikte kalıyor. Yeni çevre yolunun bu yoğunluğu önemli ölçüde azaltması bekleniyor.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.