Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu duyurdu: Discord açılacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu duyurdu: Discord açılacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TGRT Haber canlı yayınına katılarak ulaştırma projeleriyle ilgili önemli açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, İstanbul-Ankara arasında süper hızlı tren hattının yapılacağını belirterek kapatılan dijital platform Discord'un da bir müddet sonra açılacağı bilgisini paylaştı.
Haber Giriş Tarihi: 05.06.2026 20:52
Haber Güncellenme Tarihi: 05.06.2026 22:58
Kaynak:
Haber Merkezi
TGRT Haber'de Gündem Özel programı canlı yayının katılan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TGRT Haber Ankara Temsilcisi Fatih Atik ve program sunucusu Gürkan Hacır'ın sorularına cevap verdi.
Bakan Uraloğlu 2019'dan bu yana İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin kendilerine herhangi bir metro talebinde bulunmadığını belirterek aynı şekilde Ankara Büyükşehir Belediyesi'nden de bir talep gelmediği bilgisini verdi. Uraloğlu, Mansur Yavaş'la karşılaştıklarında sohbet ettiklerini ancak başkentin ulaşım sorununu konuşmadıklarını söyledi. Uraloğlu ayrıca İstanbul Havalimanı'nın Halkalı-Arnavutköy bağlantısının 19 Haziran'da açılacağını duyurdu.
Kapatılan dijital platform Discord hakkında da bilgi veren Bakan, "Türkiye'nin istediği kriterlere gelmiş durumda. Muhtemelen bir müddet sonra açacağız." dedi.
KURBAN BAYRAMI'NDAKİ TRAFİK KAZALARI
Bakan Uraloğlu'nun açıklamalarından öne çıkanlar şöyle:
"2002 yılında 8,5 milyon araç var, hareketlilik 50 milyar taşıt kilometreler civarında yaklaşık. 2025 yılında 34 milyon araç var, hareketlilik 150 milyar. Yani 3 kat artmış, çok rakamlara da boğmak istemem. Ama ölüm sayıları bu hareketliliğe göre yukarı 5'te 1 'e düşmüş durumda. Eğer o trend devam etseydi biz bugün Türkiye'de yılda 10 binler civarında daha da fazlasında ölüm görecektik.
İçişleri Bakanlığımızın yine koordine ederek yaptığı düzenlemeler, bazı ceza uygulamalar ciddi şekilde azalttı bunu. Yani nüfusa doğru anlarsanız azalttı. Yine hareketliliğe göre de oranlarsanız azalttı. Burada hem yaptığımız altyapının hem de aldığımız önlemlerin katkısı var diye söyleyebilirim.
"YILDA 3 BİN İNSANIMIZI KAZALARDA KAYBEDİYORUZ"
Türkiye'de trafik kazalarında yılda 3 bin civarında insanımızı biz kaybediyoruz. Sonra bir aylık süreçteki hastanede bir o kadarını kaybediyoruz. Bu rakam olarak düşüyor.
Hedefimiz 2053 'e geldiğimizde trafik kazalarındaki ölüm sayısını sıfıra indirmek. Cumhurbaşkanı'mızın da bu konuda talimatları var. Yakından da takip ediyor.
"2019'DAN BU YANA İBB'DEN BİZE METRO TALEBİ GELMEDİ"
Raylı sistemleri imkan olsa da yüzeyden de yapabilsek. Daha pratik işletmesi olur ama ona imkan yok artık. Bin kilometre metroya ihtiyacı var.
2019'dan bu tarafa İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nden bize bir talep gelmedi. Dolayısıyla biz sadece elimizdeki olanları devam ettiriyoruz. Bir de kendi yetki alanımız, limanları, havalimanlarını vesaire böyle ulusal ağ bütünlüğünü sağlayacaklarını zaten kendi sorumluluğumuzla yapmaya gayret ediyoruz.
"600 KM DAHA METRO YAPSAK İSTANBUL RAHATLAR"
Biz kabaca 600 kilometre daha metro yaparsak İstanbul'u biz rahatlatırız. Bizim yetkimiz belediyelerin talebi üzerine olduğu için o noktada biraz istediğimiz noktada değiliz maalesef.
Gerek Ankara olsun gerek İstanbul olsun bizim bakanlıktan 'Yap' talebi yok. Gelirse biz bunu Cumhurbaşkanı'mızın onayıyla yapabiliyoruz. Sonrasında da yapıp kendilerinden para kesiyoruz. O zaman niye bize yaptırsın? Şunun için yaptırsın. Finansman giderini almıyoruz. Faizleri sıfırlıyoruz. İş bittiğinde bir ödeme planıyla beraber maksimum yüzde 75 'ini alıyoruz. Dolayısıyla her halükarda belediyenin en az yüzde 25 kârı var, yüzde 50 'ye kadar giden.
"SİYASİ SEBEPLERDEN İSTEMİYORLAR"
Siyasetten istemiyorlar. Mavi olanlar Büyükşehir Belediyesi'nin inşaatını yaptığı, yeşil olanlar inşaatını bizim yaptığımız, kırmızı olan da bizim inşaatını devam ettirdiklerimiz. İşletme noktasında esasında o yeşil olanın önemli bir bölümünü biz işletiyoruz. Bir kısmını da büyükşehire devrettik.
"ANKARA'DA ESENBOĞA METROSUNU YAPACAĞIZ"
Ankara'da Esenboğa metrosunu yapacağız. Esenboğa metrosu 36 kilometre. Nereden bakarsanız 100 milyar liralık bir yatırımdan bahsediyoruz. İhale edelim, hani 5-6 senede biter. Tarihi eserler vesaire ki Ankara'da öngörmüyoruz mesela. İstanbul'da da birçok yerde öngörmüyoruz. Çıkmasa 5 yılda, 6 yılda tamamlanır.
"METRO PROJELERİ İÇİN UYGUN ŞARTLARDA KREDİ DE BULABİLİRİZ"
Şimdi dünya özellikle raylı sistemlere emisyonun azaltılması için çok uygun şartlarda kredi veriyor. Dolayısıyla biz uygun şartlarda krediyi de bulabiliriz. Milli bütçeden de ciddi kaynak ayırabiliriz. Biz İstanbul'da hadi 400 diyelim, devam edenlerin de bittiğini kabul edelim. Bizim de yaptıklarımızla beraber. Yani 400 var. Onlarca yılda yapılmış, biz 600 'ü konuşuyoruz. Burada gerçekçi olmak lazım. Biz bunu 5 senede bitiririz diyen gerçekçi konuşmuyor. 10 senede bitirir miyiz, bitiririz."
Kilyos Tüneli esasında İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin projesidir. Levazım'a kadar gelen bir proje. Kuzey Marmara'nın da bağlantısını sağlaması hesabıyla Allah korusun bir kriz anında, deprem anında İstanbul'a acil yardım ve kurtarma ekiplerinin ulaşması ve gerekirse de tahliyesinin yapılması için 7 kilometrelik tüneli sorumluluğumuza aldık, ihalesini yaptık, tünel delme işleri bitti. Eylül -Ekim gibi de açacağız inşallah.
Raylı sistemlerdeki her türlü proje onayının idaresiz, sorumlusu biziz. Yani hangi belediye ne yapacaksa onun fizibilitesini, her şeyini çünkü yani ulusal bir kritere göre hepsinin yapılması lazım.. Bütün projeler bize onaya geliyor. Biz de gerekli onaylarını veriyoruz. Mansur Yavaş 'la biz farklı ortamlarda karşılaşıp sohbet ediyoruz ama bir masanın etrafına oturup da Ankara'nın ulaşım problemlerini çok da konuşma imkanı olmadı maalesef.
KUZEY MARMARA VE İZMİR-İSTANBUL OTOYOLU ELEŞTİRİLERİ: 13 SAATİ KONUŞACAKTIK
Bayramda Osman Gazi Köprüsü'nden yanlış hatırlamıyorsam 100 bine yakın araç geçti. Siz o trafiği İzmit Körfezi'ni 98 kilometre ile geçebilir miydiniz? İnsanlar gitmeyecekti. Biz otoyolu bitirdiğimizde 8,5 saat olan İstanbul, İzmir 'i 8,5 saat olan 3,5 -4 saate düşürdük. Eğer otoyolu yapmasaydık bugün on üç saatleri konuşurduk.
Dolayısıyla her şeyi parayla tartamazsınız. Ama hizmeti yapmanız lazım ve sonuçta bu kamunundur. Kimseye tapusu verilmemiştir. Mesela 2028'de Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nü teslim alıyoruz. 2030'da Kuzey Marmara'nın tamamını teslim alıyoruz. İstanbul-İzmir Otoyolu da 2032 yanlış hatırlamıyorsam orayı da teslim alıyoruz.
"ANKARA-İZMİR ARASI 3.5 SAATE DÜŞECEK"
Ankara'dan İzmir'e hızlı tren 3,5 saate düşecek. Şu anda Ankara-İstanbul 4 saat 10. Bilecik'teki tünelleri bitirince biraz düşecek.
"ANKARA İSTANBUL ARASI SÜPER HIZLI TREN PROJEMİZ VAR"
İnşallah süper hızlı tren projemiz var. O daha tabii çok başında. Projesini yapmaya başladık. Bu sıfır bir demir yolu hattı. Bu doğrudan Ankara'dan Akyazı, Akyazı'dan İstanbul. Bu metro değil, zaman zaman tüneller olacak, zaman zaman viyadükler olacak. Ama normal zeminden gidecek. Sıfır bir demiryolu hattı. Tamamlanması 10 yılı bulur.
"5G TÜRKİYE'NİN TAMAMI 2 YILDA KAPSAYACAK"
5G'yi her geçen gün iyileştiriyoruz. Dolayısıyla birkaç ay içerisinde orada bir sıkıntımız kalmayacak. Ama biz 81 ili ve 920 ilçenin büyük bir bölümünü kapsadık. Buradaki şartname, ihale şartnamesi 2 yıl içerisinde Türkiye'nin tamamını kapsamak.
SOSYAL MEDYADA ÇOCUKLAR İÇİN ALINAN TEDBİRLER
15 yaşın altındaki çocukların sosyal medyaya girmemesi noktasında bir düzenleme yaptık. Yani tamamen yasaklama değil, bir koruma refleksiyle beraber dünyadaki örneklerini de takip ederek.
TikTok'a yönelik İçişleri Bakanlığının da bir çalışması var diyebiliyorum. Adalet Bakanlığının da var. TikTok dünyanın çok çeşitli ülkelerinde de yasaklanıyor, kapatılıyor. Çünkü orada enteresan bir durum. Yani bir sosyal medya platformu gibi gözükse de çok başka amaçlara da hizmet edebiliyor. Kimi zaman suça yönelik, kimi zaman çocukların gelişimine yönelik uygulamalar oluyor. Bununla bağlantılı da çocukların erişimine ilişkin de bir düzenleme, 15 yaş, onu yaptık, uygulamaya geçireceğiz inşallah.
Orada 15 yaşın altındaki çocuk sosyal medya hesabı açmayacak. Eğer açarsa sosyal medya platformu profilinden kullanıcı özelliklerine kadar, kullanıcı davranışlarına kadar sorgulayacak. Artık yapay zeka ile çok şey yapabiliyoruz ve diyecek ki sen 15 yaşından küçüksün hesabını kapatacak.
Burada asla kişisel bilgilerin verilmesini, istenmesine müsaade etmeyeceğiz. Onların gitmemesi lazım. Adalet Bakanlığımızın bu konuda bir çalışması var. Biz de onu koordine ediyoruz. Dolayısıyla bu anlamda çok sıkıntımız olmayacak.
"DISCORD AÇILACAK"
Mahkeme kararlarıyla Roblox ve Discord 'u kapattık. Şimdi özellikle Discord içerik çıkarma noktasında artık Türkiye'nin istediği kriterlere gelmiş durumda. İlgili bakanlarımızla kurumlarımızla konuşuyoruz. Muhtemelen bir müddet sonra açacağız."
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu duyurdu: Discord açılacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TGRT Haber canlı yayınına katılarak ulaştırma projeleriyle ilgili önemli açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, İstanbul-Ankara arasında süper hızlı tren hattının yapılacağını belirterek kapatılan dijital platform Discord'un da bir müddet sonra açılacağı bilgisini paylaştı.
TGRT Haber'de Gündem Özel programı canlı yayının katılan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TGRT Haber Ankara Temsilcisi Fatih Atik ve program sunucusu Gürkan Hacır'ın sorularına cevap verdi.
Bakan Uraloğlu 2019'dan bu yana İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin kendilerine herhangi bir metro talebinde bulunmadığını belirterek aynı şekilde Ankara Büyükşehir Belediyesi'nden de bir talep gelmediği bilgisini verdi. Uraloğlu, Mansur Yavaş'la karşılaştıklarında sohbet ettiklerini ancak başkentin ulaşım sorununu konuşmadıklarını söyledi. Uraloğlu ayrıca İstanbul Havalimanı'nın Halkalı-Arnavutköy bağlantısının 19 Haziran'da açılacağını duyurdu.
Kapatılan dijital platform Discord hakkında da bilgi veren Bakan, "Türkiye'nin istediği kriterlere gelmiş durumda. Muhtemelen bir müddet sonra açacağız." dedi.
KURBAN BAYRAMI'NDAKİ TRAFİK KAZALARI
Bakan Uraloğlu'nun açıklamalarından öne çıkanlar şöyle:
"2002 yılında 8,5 milyon araç var, hareketlilik 50 milyar taşıt kilometreler civarında yaklaşık. 2025 yılında 34 milyon araç var, hareketlilik 150 milyar. Yani 3 kat artmış, çok rakamlara da boğmak istemem. Ama ölüm sayıları bu hareketliliğe göre yukarı 5'te 1 'e düşmüş durumda. Eğer o trend devam etseydi biz bugün Türkiye'de yılda 10 binler civarında daha da fazlasında ölüm görecektik.
İçişleri Bakanlığımızın yine koordine ederek yaptığı düzenlemeler, bazı ceza uygulamalar ciddi şekilde azalttı bunu. Yani nüfusa doğru anlarsanız azalttı. Yine hareketliliğe göre de oranlarsanız azalttı. Burada hem yaptığımız altyapının hem de aldığımız önlemlerin katkısı var diye söyleyebilirim.
"YILDA 3 BİN İNSANIMIZI KAZALARDA KAYBEDİYORUZ"
Türkiye'de trafik kazalarında yılda 3 bin civarında insanımızı biz kaybediyoruz. Sonra bir aylık süreçteki hastanede bir o kadarını kaybediyoruz. Bu rakam olarak düşüyor.
Hedefimiz 2053 'e geldiğimizde trafik kazalarındaki ölüm sayısını sıfıra indirmek. Cumhurbaşkanı'mızın da bu konuda talimatları var. Yakından da takip ediyor.
"2019'DAN BU YANA İBB'DEN BİZE METRO TALEBİ GELMEDİ"
Raylı sistemleri imkan olsa da yüzeyden de yapabilsek. Daha pratik işletmesi olur ama ona imkan yok artık. Bin kilometre metroya ihtiyacı var.
2019'dan bu tarafa İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nden bize bir talep gelmedi. Dolayısıyla biz sadece elimizdeki olanları devam ettiriyoruz. Bir de kendi yetki alanımız, limanları, havalimanlarını vesaire böyle ulusal ağ bütünlüğünü sağlayacaklarını zaten kendi sorumluluğumuzla yapmaya gayret ediyoruz.
"600 KM DAHA METRO YAPSAK İSTANBUL RAHATLAR"
Biz kabaca 600 kilometre daha metro yaparsak İstanbul'u biz rahatlatırız. Bizim yetkimiz belediyelerin talebi üzerine olduğu için o noktada biraz istediğimiz noktada değiliz maalesef.
Gerek Ankara olsun gerek İstanbul olsun bizim bakanlıktan 'Yap' talebi yok. Gelirse biz bunu Cumhurbaşkanı'mızın onayıyla yapabiliyoruz. Sonrasında da yapıp kendilerinden para kesiyoruz. O zaman niye bize yaptırsın? Şunun için yaptırsın. Finansman giderini almıyoruz. Faizleri sıfırlıyoruz. İş bittiğinde bir ödeme planıyla beraber maksimum yüzde 75 'ini alıyoruz. Dolayısıyla her halükarda belediyenin en az yüzde 25 kârı var, yüzde 50 'ye kadar giden.
"SİYASİ SEBEPLERDEN İSTEMİYORLAR"
Siyasetten istemiyorlar. Mavi olanlar Büyükşehir Belediyesi'nin inşaatını yaptığı, yeşil olanlar inşaatını bizim yaptığımız, kırmızı olan da bizim inşaatını devam ettirdiklerimiz. İşletme noktasında esasında o yeşil olanın önemli bir bölümünü biz işletiyoruz. Bir kısmını da büyükşehire devrettik.
"ANKARA'DA ESENBOĞA METROSUNU YAPACAĞIZ"
Ankara'da Esenboğa metrosunu yapacağız. Esenboğa metrosu 36 kilometre. Nereden bakarsanız 100 milyar liralık bir yatırımdan bahsediyoruz. İhale edelim, hani 5-6 senede biter. Tarihi eserler vesaire ki Ankara'da öngörmüyoruz mesela. İstanbul'da da birçok yerde öngörmüyoruz. Çıkmasa 5 yılda, 6 yılda tamamlanır.
"METRO PROJELERİ İÇİN UYGUN ŞARTLARDA KREDİ DE BULABİLİRİZ"
Şimdi dünya özellikle raylı sistemlere emisyonun azaltılması için çok uygun şartlarda kredi veriyor. Dolayısıyla biz uygun şartlarda krediyi de bulabiliriz. Milli bütçeden de ciddi kaynak ayırabiliriz. Biz İstanbul'da hadi 400 diyelim, devam edenlerin de bittiğini kabul edelim. Bizim de yaptıklarımızla beraber. Yani 400 var. Onlarca yılda yapılmış, biz 600 'ü konuşuyoruz. Burada gerçekçi olmak lazım. Biz bunu 5 senede bitiririz diyen gerçekçi konuşmuyor. 10 senede bitirir miyiz, bitiririz."
HALKALI-ARNAVUTKÖY BAĞLANTISI
Halkalı-Arnavutköy Metrosunun açılışını Cumhurbaşkanı'mızın katılımıyla beraber. 19 Haziran'da inşallah yapacağız.
"KİLYOS TÜNELİ EYLÜL-EKİM GİBİ AÇILACAK"
Kilyos Tüneli esasında İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin projesidir. Levazım'a kadar gelen bir proje. Kuzey Marmara'nın da bağlantısını sağlaması hesabıyla Allah korusun bir kriz anında, deprem anında İstanbul'a acil yardım ve kurtarma ekiplerinin ulaşması ve gerekirse de tahliyesinin yapılması için 7 kilometrelik tüneli sorumluluğumuza aldık, ihalesini yaptık, tünel delme işleri bitti. Eylül -Ekim gibi de açacağız inşallah.
"MANSUR YAVAŞ'LA ANKARA'NIN ULAŞIM PROBLEMİNİ KONUŞMADIK"
Raylı sistemlerdeki her türlü proje onayının idaresiz, sorumlusu biziz. Yani hangi belediye ne yapacaksa onun fizibilitesini, her şeyini çünkü yani ulusal bir kritere göre hepsinin yapılması lazım.. Bütün projeler bize onaya geliyor. Biz de gerekli onaylarını veriyoruz. Mansur Yavaş 'la biz farklı ortamlarda karşılaşıp sohbet ediyoruz ama bir masanın etrafına oturup da Ankara'nın ulaşım problemlerini çok da konuşma imkanı olmadı maalesef.
KUZEY MARMARA VE İZMİR-İSTANBUL OTOYOLU ELEŞTİRİLERİ: 13 SAATİ KONUŞACAKTIK
Bayramda Osman Gazi Köprüsü'nden yanlış hatırlamıyorsam 100 bine yakın araç geçti. Siz o trafiği İzmit Körfezi'ni 98 kilometre ile geçebilir miydiniz? İnsanlar gitmeyecekti. Biz otoyolu bitirdiğimizde 8,5 saat olan İstanbul, İzmir 'i 8,5 saat olan 3,5 -4 saate düşürdük. Eğer otoyolu yapmasaydık bugün on üç saatleri konuşurduk.
Dolayısıyla her şeyi parayla tartamazsınız. Ama hizmeti yapmanız lazım ve sonuçta bu kamunundur. Kimseye tapusu verilmemiştir. Mesela 2028'de Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nü teslim alıyoruz. 2030'da Kuzey Marmara'nın tamamını teslim alıyoruz. İstanbul-İzmir Otoyolu da 2032 yanlış hatırlamıyorsam orayı da teslim alıyoruz.
"ANKARA-İZMİR ARASI 3.5 SAATE DÜŞECEK"
Ankara'dan İzmir'e hızlı tren 3,5 saate düşecek. Şu anda Ankara-İstanbul 4 saat 10. Bilecik'teki tünelleri bitirince biraz düşecek.
"ANKARA İSTANBUL ARASI SÜPER HIZLI TREN PROJEMİZ VAR"
İnşallah süper hızlı tren projemiz var. O daha tabii çok başında. Projesini yapmaya başladık. Bu sıfır bir demir yolu hattı. Bu doğrudan Ankara'dan Akyazı, Akyazı'dan İstanbul. Bu metro değil, zaman zaman tüneller olacak, zaman zaman viyadükler olacak. Ama normal zeminden gidecek. Sıfır bir demiryolu hattı. Tamamlanması 10 yılı bulur.
"5G TÜRKİYE'NİN TAMAMI 2 YILDA KAPSAYACAK"
5G'yi her geçen gün iyileştiriyoruz. Dolayısıyla birkaç ay içerisinde orada bir sıkıntımız kalmayacak. Ama biz 81 ili ve 920 ilçenin büyük bir bölümünü kapsadık. Buradaki şartname, ihale şartnamesi 2 yıl içerisinde Türkiye'nin tamamını kapsamak.
SOSYAL MEDYADA ÇOCUKLAR İÇİN ALINAN TEDBİRLER
15 yaşın altındaki çocukların sosyal medyaya girmemesi noktasında bir düzenleme yaptık. Yani tamamen yasaklama değil, bir koruma refleksiyle beraber dünyadaki örneklerini de takip ederek.
TikTok'a yönelik İçişleri Bakanlığının da bir çalışması var diyebiliyorum. Adalet Bakanlığının da var. TikTok dünyanın çok çeşitli ülkelerinde de yasaklanıyor, kapatılıyor. Çünkü orada enteresan bir durum. Yani bir sosyal medya platformu gibi gözükse de çok başka amaçlara da hizmet edebiliyor. Kimi zaman suça yönelik, kimi zaman çocukların gelişimine yönelik uygulamalar oluyor. Bununla bağlantılı da çocukların erişimine ilişkin de bir düzenleme, 15 yaş, onu yaptık, uygulamaya geçireceğiz inşallah.
Orada 15 yaşın altındaki çocuk sosyal medya hesabı açmayacak. Eğer açarsa sosyal medya platformu profilinden kullanıcı özelliklerine kadar, kullanıcı davranışlarına kadar sorgulayacak. Artık yapay zeka ile çok şey yapabiliyoruz ve diyecek ki sen 15 yaşından küçüksün hesabını kapatacak.
Burada asla kişisel bilgilerin verilmesini, istenmesine müsaade etmeyeceğiz. Onların gitmemesi lazım. Adalet Bakanlığımızın bu konuda bir çalışması var. Biz de onu koordine ediyoruz. Dolayısıyla bu anlamda çok sıkıntımız olmayacak.
"DISCORD AÇILACAK"
Mahkeme kararlarıyla Roblox ve Discord 'u kapattık. Şimdi özellikle Discord içerik çıkarma noktasında artık Türkiye'nin istediği kriterlere gelmiş durumda. İlgili bakanlarımızla kurumlarımızla konuşuyoruz. Muhtemelen bir müddet sonra açacağız."
Kaynak: Haber Merkezi
GÜNÜN EN ÇOK OKUNAN HABERLERİ
BAKMADAN GEÇME...
POPÜLER VİDEOLAR