O projeden vaz mı geçsek?

Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun bir ayağı kentimizde…

Sağ olsun, fırsat buldukça geliyor, geldikçe de temel atıyor, açılışlar yapıyor, ulaşım yatırımlarını yerinde inceliyor, bitiş tarihleriyle ilgili umutlandırıp müjdeli haberler veriyor.

Geçtiğimiz hafta sonu da Bursa’daydı Bakan Uraoğlu…

Önce, projesi geçen dönem hazırlanan Çevre Yolu-Şehir Hastanesi-Gar-Geçit Bağlantı Yolunun temelini attı…

Ardından da yapımı devam eden ulaşım yatırımlarını gezerek, yetkililerden bilgi aldı…

Aldığı son bilgiler ışığında da basına açıklamalarda bulundu…

Bursalıların akıbetini en çok merak ettiği iki ulaşım proje var…

Biri, temeli 2012’de atılan Yüksek Hızlı Tren…

Diğeri de, Alinur Aktaş’ın Büyükşehir Belediye Başkanlığı döneminde yapımına başlanan hafif raylı sistemin Emek’ten Şehir Hastanesine uzatılması projesi…

Uraloğlu’nun verdiği müjdeye göre;

Çalışmaları yüksek hızla devam eden Yüksek Hızlı Tren projesinin 106 kilometrelik Osmaneli-Bursa kesimi 2026 yılının ortalarında, kalan 95 kilometrelik Bandırma kesimi de 2028’de hizmete girecek…

Hadi inşallah diyelim, trene kavuşma umutlarımızı tazeleyelim!

Temeli ilk atıldığında 2016’da yolcu taşımaya başlayacak denmişti, az buz değil tam 10 yıllık gecikme var…

Aradaki bu zaman farkını, tren biletlerinde Bursalılara bir güzellik yaparak telafi eder artık Bakanlık…

Ulaştırma Bakanı, Şehir Hastanesi metro hattı için de 2026 sözü vermiş ama inşaatın gidişatının pek o tarihte bitecek gibi durmadığını söyleniyor…

Diyorlar ki;

Projenin dediği tarihte bitmesi için Bakan Bey’in ayda en az iki defa Bursa’ya gelmesi şart!

Yalnız O’nun gelmesi yetmez, Bursa milletvekilleri de yanına medyayı alıp sık sık gidip denetlemeli…

Gerçi, T2 Hattı kadar gereksiz fantastik bir projeydi…

Gündeme ilk geldiğinde yapılmaması için defalarca yazıp uyarmıştım ama kırlaşmış sakalımıza rağmen dikkate alan olmamıştı…

BURULAŞ, Hastane ile Emek İstasyonu arasına koyacaktı ring çalışacak üç sarı belediye otobüsü, ulaşım sorununu çözecekti ekonomik şekilde…

Mudanya yolu da ortadan bölünmeyecek, çevredeki esnaf ve oturan halk da inşaat çalışmaları sırasında trafik işkencesi çekmeyecekti.

Projeye harcanan paraya da yazık, zamana da!

Acemler’deki AOS Devlet Hastanesi hizmete girdiğinde Şehir Hastanesi’nin yükü büyük ölçüde hafifleyecek zaten…

Bursa’nın merkez ilçelerinden hafif raylı sisteme binen hasta ve hasta yakınları Acemler istasyonunun dibindeki hastane yerine niye Şehir Hastanesi’ne kadar gitsin?

Zararın neresinden dönülse kardır deyip vagonlarının siparişi henüz verilmediyse bu projeden vazgeçilmeli!

Bildiğim kadarıyla Bakanlıkla-Büyükşehir arasında vagon alımı konusunda da bir sıkıntı vardı…

Bu sorun da tatlıya bağlanır!