Japon mühendis hakkında şok detay

Mühendisin kopmadan bir gün önce çatlağı gördüğü ve fırtınayı gerekçe göstererek halatın üzerinde çalışan 50 personeline izin verdiği ortaya çıktı.

İzmit Körfezi Geçiş Köprüsü'nde geçen cumartesi günü halat kopmasından kendisini sorumlu tutan Japon Başmühendis Kishi Ryoichi'nin intiharından şok detaylar ortaya çıktı. Kishi Ryoichi'nin, 'catwalk- kediyolu' montajı yapıldığı için ağırlığı daha da artan doğu yönündeki hattın bağlı bulunduğu Hersek Burnu'ndaki bağlantı yerindeki çatlağı birkaç gün önceden gördüğü ileri sürüldü.

FOTOĞRAFI BİLE ÇEKİLMİŞ

Fotoğrafı çekilen bu çatlağı Kishi Ryoichi'nin ilgili birimlere bildirip bildirmediği henüz öğrenilemedi. Mühendis Ryoichi'nin, çatlağı gördükten sonra, 50 personelin hayatını riske atmamak için, meteorolojinin fırtına uyarısı yaptığını söyleyerek çalışanlara izin verdiği ortaya çıktı.

Geçen cumartesi günü köprüde iki yakayı birleştiren, mühendis ve işçilerin geçici yol montajının yapıldığı doğu taraftaki her biri 8'er ton ağırlığında 14 kablodan oluşan 'catwalk- kediyolu', Yalova Hersek Burnu tarafındaki ayağı, üst bağlantı yerinden koptu. Personel meteorolojiden fırtına uyarısı yapıldığı gerekçesiyle o gün çalışma yapmadığı ve olay sırasında gemi geçişi olmadığı için faciadan dönüldü. Kazanın ardından projenin bu aşamasının sorumlusu Ryoichi'nin geçtiğimiz pazartesi günü Altınova İlçesi mezarlık girişinde cesedi bulundu.