Bursa Demirtaş'ta otobüs krizi! Duraklar iptal edildi, vatandaş isyan etti

Bursa’nın Osmangazi ilçesine bağlı Demirtaş Barbaros Mahallesi'nde toplu ulaşımda yapılan bir düzenleme yeni bir tartışmayı beraberinde getirdi.

Demirtaş bölgesinde hizmet veren 17/D otobüs hattının dönüş güzergâhında yapılan değişiklik nedeniyle bazı durakların devre dışı kaldığını belirten Barbaros Mahallesi sakinleri, Bursa Büyükşehir Belediyesi’ne dilekçeler vererek eski sisteme dönülmesini talep etti.

Vatandaşlar, bursahakimiyet.com.tr’ye yaptıkları açıklamalarda özellikle öğrencilerin, yaşlıların ve çalışan kesimin kış şartlarında uzun mesafe yürümek zorunda kaldığını söyledi.

ÇOK SAYIDA DURAK İPTAL EDİLDİ

Mahalle sakinleri adına yapılan açıklamada, güzergâh değişikliği sonrası Demirtaş Barbaros bölgesinde bulunan bazı durakların fiilen devre dışı kaldığı ifade edildi.

Vatandaşlar, özellikle akşam saatlerinde aktarma sisteminin yeterli çözüm olmadığını savunarak şu görüşleri dile getirdi:

17/D ile H1 hatlarının saatlerinin çoğu zaman uyuşmadığı, son durakta 15-20 dakika beklemek zorunda kalındığı, güvenlik açısından viyadük altından yürümek zorunda kalan vatandaşların endişe yaşadığı.

Açıklamalarda, “Belediyecilik vatandaşın sorununu dinleyip çözüm üretmektir” ifadeleri kullanılırken, güzergâh planlaması yapılırken mahalle sakinlerinin görüşünün alınmadığı da öne sürüldü.

Vatandaşların sunduğu dilekçelerde, otobüslerin sabah saatlerinde aynı duraklardan geçmeye devam ettiğine dikkat çekilerek, “Eğer yollar dar ve manevra zor ise sabah neden aynı güzergâh kullanılıyor?” sorusu yöneltildi.

VATANDAŞLAR İMZA KAMPANYASI BAŞLATTI

Barbaros Mahallesi sakinleri tarafından toplanan imzalarla Bursa Büyükşehir Belediyesi’ne iletilen dilekçelerde, eski güzergâha dönülmesi ya da alternatif çözümler üretilmesi talep edildi.

Vatandaşlar çözüm önerisi olarak ise şu başlıkları gündeme getirdi:

Akşam saatlerinde son durakta bekleme süresinin azaltılması, aktarma yerine ring otobüsü konulması, park sorunu için tek taraflı park düzenlemesi yapılması.

Mahalle sakinleri, 17/D hattının yıllardır aynı şekilde çalıştığını belirterek, yapılan değişikliğin günlük yaşamı zorlaştırdığını savundu.

(Art arda park halinde otobüs olmasına rağmen inip beklediklerini ifade eden vatandaş, "Aktarma için harekete hazır otobüs yok. Üstelik hareket edecek öndeki otobüsün kapıları kapalı şoför saatini bekliyor. Dışarıda vatandaş soğukta bekliyor." dedi.)

(Sabah otobüsün servis aracıyla karşılaşma anı)

BURULAŞ’TAN VATANDAŞA CEVAP

BURULAŞ tarafından vatandaşlara gönderilen resmi yazıda ise güzergâh değişikliğinin teknik incelemeler ve saha verileri doğrultusunda yapıldığı belirtildi.

Açıklamada, dar yol kesitlerinde iki körüklü otobüsün karşılaşması sonucu geçmişte maddi hasarlı kazalar yaşandığına dikkat çekildi.

Yetkililer, düzenlemenin temel gerekçelerini şöyle sıraladı:

Sürüş güvenliğini artırmak, kaza risklerini azaltmak, artan nüfus ve araç yoğunluğuna uygun planlama yapmak.

Yazıda Barbaros Mahallesi nüfusunun yaklaşık 10 yıl önce 12 bin 599 iken güncel verilerde 23 bin 770’e yükseldiği belirtilerek, artan trafik yoğunluğunun mevcut güzergâhın sürdürülebilirliğini zorlaştırdığı ifade edildi.

Ayrıca vatandaşların mağdur olmaması için H1, 17/D ve 17/M hatları arasında ücretsiz aktarma imkânı sunulduğu, turdan gelen araçların son durakta uzun süre beklemeden sadece şoför değişikliği yaparak seferine devam etmesinin planlandığı bildirildi.

TARTIŞMA SÜRÜYOR

Vatandaşlar, ücretsiz aktarma uygulamasının pratikte işe yaramadığını savunurken, BURULAŞ ise düzenlemenin herhangi bir mahalleyi yok saymak amacı taşımadığını, tamamen güvenlik ve teknik zorunluluklardan kaynaklandığını vurguladı.

Taraflar arasındaki tartışma sürerken, Barbaros Mahallesi sakinleri 17/D hattının eski güzergâhına dönmesi için yetkililere yeniden çağrıda bulundu. Ulaşım Dairesi Başkanlığı’nın konuyu yeniden değerlendirip değerlendirmeyeceği ise merak konusu.

(17-D hattı 2012 senesinde Demirtaş'ta hizmet vermeye başlamıştı )